網站首頁產品展示易福門氣缸傳感器 > MK5137易福門磁敏開關帶AMR元件的氣缸傳感器
易福門磁敏開關帶AMR元件的氣缸傳感器

易福門磁敏開關帶AMR元件的氣缸傳感器

產品型號: MK5137

所屬分類:氣缸傳感器

產品時間:2020-06-15

簡要描述:易福門磁敏開關帶AMR元件的氣缸傳感器極小遲滯帶來的準確位置檢測
用於短行程氣缸的精確開關點檢測
極高的開關頻率
自夾式器具可輕鬆調節並快速調整
可輕鬆“從頂部卡入"槽

詳細說明:

易福門磁敏開關帶AMR元件的氣缸傳感器

 

      公司主營IFM易福門,SICK施克、BALLUFF巴魯夫、P+F倍加

福,TURCK圖爾克、OMRON歐姆龍、BANNER邦納、MTS

、KUEBLER庫伯勒、SMC、CKD、FESTO、西門子、施耐德

SEW、基恩士,MTL及部分國內產品,產品有傳感器、編碼器、

安全柵、變頻器、聯軸器、電磁閥、流量計、PLC、連接器、電

機、真空泵儀器儀表等

          

易福門磁敏開關帶AMR元件的氣缸傳感器

 

  • 外殼小巧,適合安裝在短行程氣缸或小型夾具中
  • 借助內部集成永磁鐵,實現對活塞位置的非接觸檢測
  • 采用螺釘的獲專安裝方法,實現牢固安裝和應力釋放
  • 帶有 M8 連接器的節省空間電纜

接插件: 1 x M8; 鎖定: 滾花螺母, 可旋轉的

 磁敏傳感器是將磁場信息轉換成各種有用信號的裝置。它是各種測磁儀器的核心。為了檢測並利用磁碭,人們研製了各種測磁儀器。到目前為止,已形成了十多種常用的測磁方法,研製和生產出了幾十個大類上百種測磁儀器

 

壓縮衝程開始時和釋放衝程結束時,活塞都在下止點位置,理論上這兩者的缸內壓力應該是相同的,即上圖中的Pa等於Pb。

 

由於活塞環無法完全密封燃燒室,活塞上行壓縮時,會有少量氣體從活塞組和氣缸壁之間泄漏,因而活塞返回下止點時的缸內壓力更低(Pb<Pa),釋放衝程末段呈負壓狀態,鑒於允許泄露的氣體很少,這個負壓值不應過大,否則可能存在其他泄漏點。

 

學習一個經典故障波形,燃燒室密封不良時的起動缸壓波形如下。

 

1MK5309

次排氣背壓消失了,都在0bar左右,證明確實是排氣堵了。拆下三元催化進行檢查後,發現裏麵的貴金屬蜂窩陶瓷基本融化,堵得相當嚴實。

大家到這一步肯定覺得這車已經找到問題,換好3元催化就可以交車了。

先別急,大家試想一下,三元催化貴金屬會融化堵塞的原因是什麽?大家肯定會覺得,堵了就換了唄。其實到了這一點,大家可能會考慮不周全。
你會去思考嗎?到底是什麽原因才會造成三元催化被燒毀呢?

這才是故障的突破口,關鍵點!

三元催化隻所以會被燒毀,原因就是排氣溫度高於三元催化工作的極限溫度,
比如正常三元催化工作溫度在800-900度,現在排氣溫度達到1000度,那勢必會造成三元催化被燒毀。那發動機在什麽樣的條件下,才會造成這麽高的排氣溫度?可能就是未燃燒的可燃混合氣在三元催化的高溫下進行燃燒造成高溫,致使燒毀三元催化。

接下來測量各個缸的點火波形,由於2缸和3缸的點火線圈絕緣體有破裂之處,導致高壓火從破裂之處直接和缸蓋進行表明點火了。

 

接下來,還有第三個比較隱蔽的故障,就是進氣門開閉時刻。

如下圖,進氣門打開時間在壓縮上止點後325.4度,並且在壓縮上止點後582.8度後關閉,說明進氣正時有問題,為提前打開和提前關閉狀態。

進氣衝程:進氣門打開,排氣門關閉,活塞從上止點向下止點移動。氣缸和進氣歧管相連,測量起動缸壓要完全踩下油門踏板,節氣門是全開的,氣缸和進氣歧管壓力都是大氣壓力

 

壓縮衝程:進、排氣門都關閉,活塞從下止點向上止點移動,氣缸壓力逐漸增大,是一條上升的曲線

 

做功衝程:進、排氣門都關閉,活塞從上止點向下止點移動,氣缸壓力逐漸減小,是一條下降的曲線

 

排氣衝程:進氣門關閉,排氣門打開,活塞從下止點向上止點移動。氣缸和排氣歧管相連,排氣歧管通過三元催化,消音器等連接到大氣,缸內壓力等於大氣壓力

 

起動缸壓要測量4-5個壓縮衝程,選取兩個連續的壓縮衝程放大分析,波形如下。

MK5101
MK5102
MK5103
MK5107
MK5108
MK5112
MK5113
MK5114
MK5117
MK5122
MK5137
MK5138
MK5139
MK5140
MK5152
MK5159
MK5301
MK5307
MK5308
MK5309
MK5310
MK5311
MK5312
MK5314
MK5321
MK5326
MK5328
MK5331

 

光電傳感器通常由三部分構成,它們分別為:發送器、接收器和檢測電路。
發射器帶一個校準鏡頭,將光聚焦射向接收器,接收器出電纜將這套裝置接到一個真空管放大器上。在金屬圓筒內有一個小的白熾燈做為光源,這些小而堅固的白熾燈傳感器就是如今光電傳感器的雛形。

接收器有光電二極管、光電三極管及光電池組成。光敏二極管是現在常見的傳感器。光電傳感器光敏二極管的外型與一般二極管一樣,隻是它的管殼上開有一個嵌著玻璃的窗口,以便於光線射入,為增加受光麵積,PN結的麵積做得較大,光敏二極管工作在反向偏置的工作狀態下,並與負載電阻相串聯,當無光照時,它與普通二極管一樣,反向電流很小稱為光敏二極管的暗電流;當有光照時,載流子被激發,產生電子-空穴,稱為光電載流子。

 

<section style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, " helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 17px;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" text-align:="" justify;="" line-height:="" 1.5em;="" box-sizing:="" border-box="" !important;="" word-wrap:="" break-word="" !important;"="">筆者推薦的產品是PICO公司的WPS500X,它的分辨率是5mbar,采樣速度為100us(1秒等於一百萬微秒),量程範圍是﹣1bar到34.5bar。



留言框

  • 產品:

  • 留言內容:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯係電話:

  • 常用郵箱:

  • 詳細地址:

  • 省份:

  • 驗證碼:

    請輸入計算結果(填寫阿拉伯數字),如:三加四=7

QQ在線客服